Repérage amiante et HAP dans les enrobés routiers
Les travaux sur les chaussées ou aux abords des bâtiments impliquent souvent la dépose des enrobés de chaussées : ceux -ci peuvent contenir de l’amiante actinolite. Dans le but de s’assurer de l’absence d’amiante, nous sommes en mesure de procéder au prélèvement par carottage de vos différentes couches d’enrobé de chaussée.
En fonction de la nature des travaux envisagés – décroutage, rabotage, sciage – et de l’épaisseur retranchée, nous procédons à une étude préparatoire sur la profondeur de carottage nécessaire.
La consultation de l’historique indiquant les différentes strates de travaux et d’entretien réalisés que vous pouvez avoir conservé nous aide à déterminer les emplacements des points de carottage qui seront les plus utiles.
Nous utilisons une carotteuse autonome à eau de notre conception pour qu’aucune fibre d’amiante ne soit disséminée dans l’air.
Une fois les carottes réalisées, nous dissocions les couches, les conditionnons avant de les expédier pour analyser l’amiante vers un laboratoire accrédité COFRAC.
Une fois que les analyses d’amiante réalisées sur les enrobés de chaussées ont été analysées et sont revenues négatives, l’étape suivante consiste à connaître leurs teneurs en HAP.
Amiante et HAP
S’assurer que vos enrobés routiers ne sont pas amiantés n’est pas suffisant pour réduire les risques et ne permet pas de savoir ce que vont devenir vos volumes de déchets de démolition après leurs déposes. Il vous faut connaître la teneur en Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques (HAP) contenu dans le liant – goudron – de vos enrobés par prélèvement pour pouvoir sereinement envisager leur avenir.
Au-delà d’un certain seuil – 50 mg/kg – ces substances HAP présentent un risque cancérigène pour les travailleurs et empêchent le réemploi dans la filière de revalorisation des déchets, ce qui complique leurs recyclages.
Solution de carottage
Pour garantir à nos clients un carottage efficace et sûr, nous avons développé notre propre carotteuse routière hydraulique. Cette solution maniable et autonome permet d’intervenir dans tous les types d’environnements qui disposent d’une alimentation électrique ou non via un groupe électrogène.
Le trépan d’un diamètre de 80mm permet une coupe nette, sans émission de poussière grâce au système hydraulique intégré, pilotée par l’opérateur de repérage en fonction des matériaux rencontrés.
La récolte de la carotte par le diagnistiqueur, directement depuis le trépan, permet une séparation et un traitement des couches facilités pour une expédition plus rapide vers notre laboratoire de diagnostics accrédité COFRAC.
Accompagnement : Nous sommes présents à vos côtés pour assurer notre mission de conseils et de suivis tout au long de la mission.
Qualité : Nous mettons en place les moyens nécessaires pour vous assurez la meilleure prestation sur site ainsi qu’un rendu documentaire à la hauteur de vos attentes.
Compétences : Nous disposons des niveaux de compétences, certifications et assurances en parfaite adéquation avec l’exercice de nos missions.
Nous disposons à tous moments des meilleurs outils de prélèvement, logiciels, certifications et garanties nécessaires à l’exercice et au bon déroulement des missions qui nous sont confiées.
De plus, nous vous assurons une restitution claire grâce à des rapports d’analyse compréhensibles et exhaustifs, quel que soit le type de mission.
Enfin, nous garantissons le meilleur rapport qualité-prix grâce à des tarifs attractifs en adéquation avec le marché.
Le diagnostic amiante et HAP avant travaux de voirie est-il obligatoire ?
Depuis 2016, le Maître d’Oeuvre à l’obligation réglementaire de faire réaliser un repérage amiante sur les enrobés de chaussée lors de ses travaux de voirie. Il faut savoir qu’en France, certaines couches de roulement ont contenues intentionnellement de l’amiante jusqu’en 1995, et qu’ensuite des granulats contenant naturellement de l’amiante ont été amalgamés dans la fabrication des enrobés des réseaux routiers.
Dès lors, le Décret n°2017-899 du 9 mai 2017 vient préciser les conditions d’application de la loi en définissant 6 domaines – dont les infrastructures de transport – qui oblige à identifier ou non la présence d’amiante pour tous travaux de voirie. De plus, ce décret contraint à la recherche de tous les matériaux dangereux tels que les HAP (Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques).
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Quelles sont les étapes d'un chantier de carottage amiante ?
Avant toute intervention sur le chantier, il est important d’établir une fiche d’estimation des risques afin de prendre des mesures de prévention adaptées.
Suite à cela, nous mettons en place un balisage adapté et sécurisons le chantier.
La phase pratique du projet consiste à faire des tests terrain avec des appareils de sécurité, de contrôle et de nettoyage (aspirateur, etc.). S’ensuivra alors la phase de carottage du chantier. Elle consiste à prélever la carotte, l’empaqueter dans des sacs de prélèvement et nettoyer le fût avec de l’eau.
Après avoir nettoyé et aspiré la zone de prélèvement, il y a lieu de reboucher le trou à l’aide d’un enrobé à froid si besoin. Cette dernière opération marque la fin du projet. Une fois terminé, nous n’aurons qu’à retirer les mesures de protection, signaler et évacuer les déchets.
Précautions de sécurité pour ce type d'intervention
Avant d’intervenir sur ce type de chantier, des mesures de sécurité doivent être prises. Ainsi, il faudra suivre les règles édictées en la matière, comme :
la fiche d’évaluation ;
les protocoles et guides de signalisation temporaire de l’OPPBTP établie en 2016 ;
La mise en place de ces mesures de prévention permet d’éviter tout risque lors de l’exécution du projet.